Шини Kumho Crugen HP91

Южнокорейский производитель Кумхо представляет шину Kumho Crugen HP91, разработанную для джипов, внедорожников и скоростных кроссоверов. Покрышка премиум-класса, без шипов, выпущена в 2015 году, адаптирована к европейскому рынку, предназначена для использования в тёплое время года. Стратегия производителя была в выпуске одной шины, которая бы пользовалась популярностью как в Европе, так и в северной Америке. Поэтому тактика лежала в создании высокой функциональности протектора для европейцев и максимальном комфорте, для североамериканцев. Всё это удалось совместить в шине Kumho Crugen HP91.

Особенности покрышки Kumho Crugen HP91

Шина отличается высокими эксплуатационными характеристиками, связано это с усовершенствованием резинового замеса и особенностями рисунка протектора. Именно из этих двух составляющих удалось вывести максимально удачный алгоритм и предоставить покупателю качественную покрышку. С автошинами Кумхо Круген ХП 91 ваше авто будет максимально уверенно управляться, обладать качественным сцеплением с дорогой, не зависимо от погодных условий, иметь пониженный уровень шума и высокую комфортабельность.

Характеристики протектора Кумхо Круген ХП 91:

• Ассиметричный протектор способствует устойчивости автомобиля в моменты совершения манёвров на дороге.
• Протектор имеет максимально глубокие каналы, относительно габаритов самой шины. Это способствует качественному дренажу.
• Боковые области покрышки имеют правильной формы блоки, а сама боковина изготовлены с использованием каучука.
• Рисунок шины был разработан с использованием инновационных компьютерных технологий. Это дало возможность сделать авто более устойчивым, и поспособствовало надёжности сцепления с мокрой поверхностью.
• Для изготовления шины был разработан новый модифицированный состав резинового замеса, в который вошла высокодисперсная силика, органическая кремниевая кислота, каучук. В результате этого сократился тормозной путь, улучшилось сцепление, повысились эксплуатационные свойства покрышек.
• Новый состав резиновой смеси также повысил эластичность самой шины, она стала более гибкой, но при этом не утратила своей прочности.

Многофункциональный протектор

Асимметричный протектор в значительной мере повысил производительность шин. Создающие рисунок элементы имеют разный размер и форму, что дало возможность каждой из зон отвечать за определённый объём работ. Кроме того, взаимодействие зон протектора друг с другом позволяет создать единый рабочий механизм и сделать шину идеальным вариантом с максимально увеличенными эксплуатационными характеристиками, которые не влияют на каждую отдельную функцию.

Особенности элементов протектора:

• На внешнем плече находятся удлинённые блоки, соединяющиеся между собой перегородками. Это увеличивает реакцию руля на шины, делает блоки жёстче и улучшает манёвренность.
• Центральная зона представлена тремя центральными окружными рёбрами, четырьмя продольными каналами, множеством прорезей, всё это способствует повышению тяговой силы и улучшает сцепление с поверхностью.
• Внутреннее плечо представляют блоки с тоненькими ламелями, их разделяет канал водоотвода. Жёсткость бокового плеча обеспечивают соединительные элементы между блоками, а ламели отвечают за качество сцепления.

Профиль и технология C-Cut 3D

Плечевые зоны представлены блоками с оригинальным дизайном стенок от центральной зоны шины. Благодаря идеально оптимизированной форме, пропускная способность дренажных систем значительно увеличилась. Благодаря этому протектор приобрёл высокую устойчивость к аквапланированию как на прямой трассе, так и при манёврах, вхождении в поворот.