Мотошини Dunlop D402

Мотошина Dunlop D402 розроблялася спеціально під важкі мотоцикли Harley-Davidson. Вона належить до серії Chopper і є офіційно затвердженою Harley-Davidson. Для виготовлення покришки застосовані найсучасніші розробки та інноваційні матеріали, за рахунок чого вона набула максимальної стійкості при швидкісній їзді та унікальних зчіпних характеристик у поворотах. Модель гарантує стабільний і безпечний рух мотоциклістові. Окрім стандартного варіанта в чорному дизайні, випускається модель із білою боковиною (WWW) і представлена тонким бічним поясом варіація (SW). Мотошина Данлоп Д402 стандартного чорного кольору підходить під мотоцикли класу Custom.

Особливості мотошини Dunlop D402

Головною особливістю мотошини моделі Dunlop D402 є її схвалення компанією Harley-Davidson. Ця покришка туристичного призначення здатна витримати велику вагу, може стійко тримати курс, подолати значну відстань. Виробник наділив її всіма технічними характеристиками, необхідними для туристичної моделі. Вона дуже надійна, стійка в поворотах і на віражах, відмінно пристосована до пересування мокрим дорожнім покриттям.

Переваги моторезини Данлоп Д402:

• Адаптована до різного типу дорожнього покриття;
• Вирізняється надійним зчепленням у дощову погоду;
• Має високі тягові характеристики;
• Миттєво реагує на команди керма;
• Добре тримає курс, стабільна на швидкості;
• Має високу маневреність;
• Запобігає потраплянню в аквапланування;
• Має підвищений термін експлуатації.

До модернізованих переваг покришки Dunlop D402 належить тришаровий корпус із двома ременями зі склопластику. Це дещо знизило вагу шини, посприяло збільшенню вантажопідйомності та стабільності руху при завантаженні мотоцикла. Мотошина відмінно поводиться на швидкості, передбачувана в поведінці, миттєво реагує на всі команди, що подаються кермом. Важливим моментом є адаптованість до проходження крутих поворотів. Резина підвищила безпеку та стала комфортнішою, що важливо для мотоцикліста.

Додаткові характеристики моторезини Dunlop D402

Виробник Dunlop оснастив покришку розширеним рисунком, завдяки якому вдалося досягти прийнятного балансу за адгезивними властивостями з мокрою та сухою дорогою. Особлива форма канавок посприяла підвищенню жорсткості, покращила керованість у поворотах. Була застосована технологія комп’ютерного моделювання, завдяки чому мотошина стала миттєво реагувати на сигнали керма. Комп’ютерне моделювання оптимізувало знос, запобігши однобічній деформації.

Безшовний брекер посприяв рівномірному розподілу навантаження по всій шині, покращив амортизаційні властивості на нерівній поверхні. Була вдосконалена і гумова суміш — до неї увійшов кремній і ультрадисперсні частинки. Завдяки цьому покришка покращила зчіпні характеристики, не втративши при цьому міцності. Усі перелічені нововведення не лише вдосконалили технічні властивості мотошини, але й продовжили її експлуатаційний період.