Мотошини Dunlop K82

Мотошина Dunlop K82 – класична універсальна покришка для ретро- та вінтажних мотоциклів 1960–70-х років, яка ставиться і на переднє, і на заднє колесо. Її малюнок протектора – репліка легендарного гоночного профілю TT100, першої серійної мотошини, що подолала коло гонки Isle of Man TT із середньою швидкістю понад 100 миль на годину. Автентичний вигляд епохи – але з сучасними матеріалами та якістю виготовлення.

Особливості мотошини Dunlop K82

Класичний зигзагоподібний малюнок з поперечними блоками дає чесне, передбачуване зчеплення на сухому й мокрому асфальті та рівний накат – саме той характер, під який проєктувалися легкі мотоцикли тієї епохи. Універсальність перед/зад спрощує підбір: один і той самий протектор на обох колесах зберігає збалансовану керованість і автентичний вигляд класика.

Діагональна камерна (TT) конструкція розрахована на класичні спицеві ободи, а сучасна гумова суміш дає помітно кращий рівень зчеплення й ресурсу, ніж оригінальні шини тих років. Це дозволяє спокійно експлуатувати ретро-мотоцикл у сучасному трафіку.

Переваги моторезини Данлоп K82:

• Автентичний класичний малюнок у стилі легендарної TT100;
• Універсальна установка – переднє та заднє колесо;
• Передбачуване зчеплення на сухому й мокрому асфальті;
• Сучасна суміш – кращий рівень безпеки, ніж у оригіналів епохи;
• Діагональна камерна (TT) конструкція для спицевих ободів;
• Рівний накат і збалансована керованість;
• Класичні дюймові типорозміри на 16–18 колеса.

Додаткові характеристики Dunlop K82

K82 – штатний вибір для класичних легких і середніх мотоциклів 60–70-х: Honda CB350/CB400F/CB450, Yamaha RD350/XS360, Kawasaki S2/S3, Suzuki GT380, Triumph T90/T100, BSA, Ducati 350 та подібних. Модель випускається у класичних дюймових типорозмірах (3.00-18, 3.25-18, 3.50-18, 4.60-16 тощо) з індексом швидкості S.

Перед покупкою наш консультант допоможе звірити типорозмір Данлоп K82 зі штатними розмірами конкретного мотоцикла та підібрати комплект на обидва колеса.