Мотошини Kenda K761

Мотошина Kenda K761 – покришка класу dual sport з орієнтацією приблизно 70% дороги та 30% бездоріжжя. Це універсальне взуття для техніки, яка живе на асфальті, але регулярно з’їжджає на ґрунтовки: легкі ендуро, дорожні мотоцикли подвійного призначення й навіть класика на спицевих колесах. Модель настільки вдала, що кілька великих виробників мототехніки ставлять її на свої мотоцикли прямо з заводу.

Особливості мотошини Kenda K761

Протектор зібраний з щільно розставлених трапецієподібних блоків: на асфальті вони формують стабільну пляму контакту з рівним накатом, передбачуваним гальмуванням і помірним шумом, а на ґрунті та гравії їхні кромки впевнено чіпляються за покриття. Широкі канали між блоками відводять воду й самоочищуються від бруду.

Діагональний каркас із 4-шаровим кордом (4PR) розрахований на щоденну експлуатацію з навантаженням і погані дороги. Більшість типорозмірів безкамерні (TL) під литі й безкамерні спицеві ободи, окремі – камерні (TT) під класичні спицеві колеса. Швидкісні індекси H та P дають достатній запас для цього класу техніки.

Переваги моторезини Кенда K761:

• Збалансована формула dual sport 70/30;
• Штатна (OEM) шина низки виробників мототехніки;
• Стабільність і рівний накат на асфальті;
• Впевнений зачеп на ґрунтовках і гравії;
• Ефективне водовідведення та самоочищення;
• Міцний 4-шаровий каркас;
• Варіанти TL і TT під різні типи ободів;
• Широкий розмірний ряд на колеса 14–21″.

Додаткові характеристики Kenda K761

K761 випускається і в передніх, і в задніх типорозмірах – від 90/90-21 та 130/90-16 спереду до 150/80-16, 130/80-18 і навіть 180/80-14 ззаду, тож комплект збирається під дуже різну техніку: від легких ендуро до дорожніх мотоциклів і круїзерів початкового класу.

Перед покупкою наш консультант допоможе підібрати пару Кенда K761 під конкретний мотоцикл з урахуванням посадкових діаметрів, типу ободів та індексів навантаження.