Мотошини Kenda K777 Knarly

Мотошина Kenda K777 Knarly – передня камерна (TT) покришка для хард-ендуро у типорозмірі 90/90-21 з надм’якою (Super Soft) гумовою сумішшю. Це «липка» версія перевіреної ендуро-моделі K777: той самий спрямований протектор, але компаунд, створений для найскладніших умов – каміння, коріння, мокрих скель і крутих технічних підйомів.

Особливості мотошини Kenda K777 Knarly

Головна фішка Knarly – надм’яка суміш, яка буквально обволікає нерівності: блоки протектора деформуються під камінь чи корінь і чіпляються там, де стандартна кросова гума зривається в пробуксовку. Саме тому такі покришки обирають для екстремального ендуро, де швидкість невелика, а ціна кожного зачепу – висока.

Пірамідальні блоки спрямованого малюнка глибоко проникають у м’який ґрунт, широкі канали між ними швидко звільняються від глини, а посилені бокові ряди тримають переднє колесо в колії та на камʼяних «полицях». Камерна конструкція (TT) дозволяє їздити на низькому тиску, збільшуючи пляму контакту й зчеплення на технічних ділянках.

Переваги моторезини Кенда K777 Knarly:

• Надм’яка (Super Soft) суміш з максимальним зачепом;
• Впевнена робота на камінні, корінні та мокрих скелях;
• Блоки, що обволікають нерівності рельєфу;
• Спрямований протектор з глибоким самоочищенням;
• Стабільність переднього колеса на технічних ділянках;
• Розрахована на їзду з низьким тиском;
• Камерна (TT) конструкція для спицевих ободів;
• Передній хард-ендуро типорозмір 90/90-21.

Додаткові характеристики Kenda K777 Knarly

Зворотний бік надм’якого компаунда – швидше зношування на твердому покритті та асфальтових перегонах, тому Knarly варто розглядати як спеціалізовану гуму для позашляхових тренувань і змагань. Для збалансованішої повсякденної експлуатації існує версія зі стандартною сумішшю.

K777 Knarly – передня шина, у комплект до неї підбирається задня хард-ендуро модель з м’яким компаундом. Перед покупкою наш консультант допоможе підібрати пару під конкретний мотоцикл, тиск і характер трас.