Мотошини Kenda K784 Big Block

Мотошина Kenda K784 Big Block – adventure-покришка для туристичних ендуро та потужних dual-sport мотоциклів з орієнтацією приблизно 60% асфальту та 40% бездоріжжя. Назва Big Block точно описує її характер: протектор зібраний з великих масивних блоків, які однаково впевнено почуваються на трасі, гравії, піску та розбитих ґрунтових дорогах.

Особливості мотошини Kenda K784 Big Block

Великі блоки протектора рівномірно розподілені по біговій доріжці: на асфальті це дає велику пляму контакту, стабільність на швидкості та повільніше зношування, а на бездоріжжі кромки блоків чіпляються за ґрунт і камінь, витягуючи важкий мотоцикл з піску та багнюки. Широкі канали між блоками відводять воду й самоочищуються від бруду.

Посилений діагональний каркас з високоміцним брекером розрахований на вагу турендуро з багажем і має підвищену стійкість до проколів – критично важлива риса для далеких мотоподорожей поза асфальтом. Безкамерна (TL) конструкція спрощує ремонт у дорозі: більшість проколів усувається джгутом без зняття колеса.

Переваги моторезини Кенда K784 Big Block:

• Універсальність 60/40 – асфальт і бездоріжжя;
• Великі блоки для стабільності на трасі та тяги на ґрунті;
• Підвищена стійкість до проколів;
• Каркас, розрахований на важкі adventure-мотоцикли з багажем;
• Рівномірне зношування та пристойний ресурс;
• Ефективне самоочищення протектора;
• Безкамерна (TL) конструкція – простий ремонт у дорозі;
• Широкий вибір передніх і задніх типорозмірів.

Додаткові характеристики Kenda K784 Big Block

Шина на мотоцикл Кенда K784 випускається у передніх типорозмірах на 19 та 21 дюйм і задніх на 17–18 дюймів – це покриває більшість популярних туристичних ендуро та dual-sport техніки. Передня й задня покришки підбираються парою за маркуванням осі.

Це раціональний вибір для мандрівників, які їздять і трасою, і ґрунтами, та не хочуть міняти гуму під кожен маршрут. Перед покупкою наш консультант допоможе підібрати оптимальний комплект під конкретну модель мотоцикла з урахуванням посадкових діаметрів, індексів навантаження та швидкості.