Мотошини Metzeler Roadtec 01

Metzeler Roadtec 01 є літньою мотошиною спортивно-туристичного призначення. Модель розроблена практично з самого початку — хоч вона і є наступницею ROADTEC Z8, усі її технічні складові, склад компаунду, конструкція каркаса, дизайн були змінені. Мотошина підходить для середньовагових спортивно-туристичних мотоциклів і важких моделей типу HWM (Heavy Weight Motorcycles). Виробник розробив дві версії покришки Метзелер Роадтек 01 — для середньої та важкої ваги мотоциклів. Відмінність їх у зміцненні задньої шини подвійним кордом і посиленні передньої покришки для ваговозів.

Особливості мотошини Metzeler Roadtec 01

Під час її розробки основний наголос зроблено на покращення зчіпних характеристик, збільшення ходимості, адаптованість під сучасні моделі байків, обладнані електронними системами, а також на технічні характеристики при зниженні температури, швидке підлаштування під погодні умови та різний характер їзди. Застосування технології Interact, яка була доопрацьована, якраз і дало змогу покращити зчіпні характеристики та розширити діапазон адаптованості мотошини до різних умов погоди, дорожнього покриття та характеру їзди мотоцикліста. Шина стала надійнішою, забезпечила свого власника максимально комфортною та безпечною їздою.

Переваги моторезини Метзелер Роадтек 01:

• Збільшений пробіг;
• Покращене зчеплення та тяга;
• Підвищена керованість;
• Миттєва реакція на команди керма;
• Адаптованість під стиль їзди;
• Підлаштування під різнотипну дорогу;
• Збільшений термін експлуатації.

Розробникам вдалося розширити та звузити пляму контакту — це знизило знос мотошини та значно покращило її зчіпні характеристики. Особливо розширення зони плями контакту вплинуло на маневреність, зробило їзду безпечнішою на віражах і крутих поворотах — також покришка стала стійкішою. Це у сукупності зі сталевим брекером збільшило ходимість, створило умови, за яких шина не втрачає всіх своїх технічних характеристик упродовж усього експлуатаційного періоду.

Додаткові характеристики Metzeler Roadtec 01

Однокомпонентний склад компаунду використовувався при виготовленні передньої покришки, і двокомпонентний для задньої. До формули гумової суміші входить силіка та полімери, що підвищує еластичність, робить покришку липкою, покращує технічні характеристики при русі, маневрах і гальмуванні. Центральна частина протектора виготовлена з резини, до складу якої входить чорний вуглець. Таким чином вдалося збільшити зносостійкість і підвищити маневреність байків.

Особливістю шини є сталевий корд із різним напруженням і перерізом у різних зонах мотошини. Байк, узутий у шини Metzeler Roadtec 01, відмінно проходить повороти з незначним кутом нахилу — при інтенсивному куті нахилу та на віражах вступає в роботу зона з меншим натягом корда. Таким чином вдається збільшити пляму контакту, а сама покришка утворює безліч кромкових зачепів для кращого зчеплення з дорожнім покриттям.

V-подібний рисунок протектора на передній покришці сприяє покращенню зчіпних і тягових властивостей шини. Завдяки такій конфігурації він покращує потенціал мотошини на мокрому та слизькому дорожньому покритті. Великий асортиментний ряд мотошини дає можливість установлювати її на різнокаліберні мотоцикли — від 250 см³ до 1000 см³ і більше. Модель для тривалих подорожей за будь-яких погодних умов — саме так можна у двох словах охарактеризувати цю мотошину.