Мотошини Metzeler Tourance Next

Мотошина Metzeler Tourance Next призначена для експлуатації на мотоциклах класу Ендуро. Модель розроблена із застосуванням інноваційних технологій, створена для подорожей, має всі потрібні для цього характеристики. Під час її розробки був змінений склад гумової суміші та застосований новий дизайн рисунка протектора. Модель набула високої стійкості, підвищила пробіг, покращила ходові властивості. Шина Метзелер Туранс Некст із відмінним зчепленням, яке вдалося вдосконалити завдяки модернізованій формулі гумової суміші, будові каркаса та новому дизайну.

Особливості мотошини Metzeler Tourance Next

Великі ендуро отримали універсальну шину, що впевнено почувається на мокрому асфальті, слизькій і брудній дорозі. Профіль здатен згладжувати нерівності дороги, створюючи додаткову стійкість мототехніці. Відмінне зчеплення з поверхнею оптимально взаємодіє з гальмуванням — ці два параметри знаходяться на висоті. Важливим є завоювання першості на аматорських змаганнях, організованих журналом Motarrd, де Metzeler Tourance Next стала незаперечним лідером серед аналогів у своєму сегменті.

Переваги Метзелер Туранс Некст:

• Високі зчіпні характеристики;
• Підвищена прохідність;
• Покращена маневреність;
• Чітке утримання курсу;
• Миттєва реакція на керування;
• Передбачуваність у поведінці;
• Запобігання аквапланування;
• Тривалий термін служби.

Особливу увагу виробник приділив рисунку протектора — він розроблений з використанням систем комп’ютерного моделювання. І передня, і задня шина ідеально виконують водовідведення, очищаючи зону плями контакту, запобігають сходу в аквапланування. Завдяки ідеальній формулі компаунду шина гарно поводиться на холодній і слизькій дорозі, забезпечує безпеку при русі в дощ.

Додаткові характеристики Metzeler Tourance Next

Metzeler Tourance Next здатна кинути виклик будь-якій дорозі та погодним умовам. Шина стабільна на мокрій трасі, робить рух для мотоцикліста комфортним і безпечним. Варто виокремити три основні технології, завдяки яким вдалося отримати такі вражаючі результати. Це поздовжнє намотування сталевим кордом радіального каркаса — технологія 0° Steel Radial. Шина стала стабільнішою та стійкішою при русі на високій швидкості — знизилася динамічна деформація. Завдяки сталевому намотуванню зменшилася вага мотошини, також це дало змогу теплу рівномірно розподілятися по всій площі покришки, що дало можливість отримати рівномірний знос і подовжило експлуатаційний період.

Технологія MAW представлена оптимальним натягом ниток, що обмотують корд. В одних частинах вони лежать щільніше, в інших розходяться. Завдяки цьому було оптимізовано рівномірний тиск на поверхню, зміцнено зони, схильні до зносу. Також вдалося отримати прийнятну жорсткість бічних площ — вона нижча, ніж у центрі. Таким чином шина відмінно почувається при нахилі, ідеально проходить повороти. Технологія MBS – це ідеальне поєднання каркаса радіального типу з діагональним ременем. Каркас робить шину стійкішою, покращує маневреність у поворотах, а ремінь знижує інтенсивність деформації покришки при їзді з високою швидкістю.