Мотошини Metzeler Tourance Next

Мотошина Metzeler Tourance Next предназначена для эксплуатации на мотоциклах класса Эндуро. Модель разработана с применением инновационных технологий, создана для путешествий, обладает всеми нужными для этого характеристиками. При её разработке был изменён состав резиновой смеси и применён новый дизайн рисунка протектора. Модель обрела высокую устойчивость, повысила пробег, улучшила ходовые свойства. Шина Метзелер Туранс Некст с отличным сцеплением, которое удалось усовершенствовать благодаря модернизированной формуле резиновой смеси, строению каркаса и новому дизайну.

Особенности мотошины Metzeler Tourance Next

Большие Эндуро получили универсальную шину, уверенно чувствующую себя на мокром асфальте, скользкой и грязной дороге. Профиль способен сглаживать неровности дороги, создавая дополнительную устойчивость мототехнике. Отличное сцепление на поверхности оптимально взаимодействует с торможением, это два параметра находятся на высоте. Важным является завоевание первенства на любительских соревнованиях, организованных журналом Motarrd, где Metzeler Tourance Next стала неоспоримым лидером среди аналогов в своём сегменте.

Преимущества Метзелер Туранс Некст:

• Высокие сцепные характеристики;
• Повышенная проходимость;
• Улучшенная манёвренность;
• Чёткое держание курса;
• Мгновенная реакция на управление;
• Предсказуемость в поведении;
• Предотвращение аквапланирования;
• Длительный срок службы.

Особое внимание производитель уделил рисунку протектора, он разработан с использованием систем компьютерного моделирования. И передняя, и задняя шина, идеально выполняют водоотвод, очищая зону пятна контакта предотвращают уход в аквапланирование. Благодаря идеальной формуле компаунда шина хорошо ведёт себя на холодной и скользкой дороге, обеспечивает безопасность при движении в дождь.

Дополнительные характеристики Metzeler Tourance Next

Metzeler Tourance Next способна бросить вызов любой дороге и погодным условиям. Шина стабильна на мокрой трассе, делает движение для мотоциклиста комфортным и безопасным. Стоит выделить три основных технологии, благодаря которым удалось получить такие разительные результаты. Это продольная намотка стальным кордом радиального каркаса, 0° Steel Radial технология. Шина стала стабильней и устойчивей при движении на высокой скорости, снизилась динамическая деформация. Благодаря стальной намотке уменьшился вес мотошины, также это позволило теплу равномерно распределяться по всей площади полкрышки, что дало возможность получить равномерный износ и продлило эксплуатационный период.

Технология MAW представлена оптимальным натяжением нитей, обматывающих корд. В одних частях они более плотно лежаться, в других расходятся. Благодаря этому было оптимизировано равномерное давление на поверхность, упрочнены зоны, подверженные износу. Также удалось получить приемлемую жёсткость боковых площадей, она ниже, чем в центре. Таким образом шина отлично себя чувствует при наклоне, идеально проходит повороты. Технология MBS – это идеальное сочетание каркаса радиального типа с диагональным ремнем. Каркас делает шину устойчивее, улучшает манёвренность на поворотах, а ремень снижает интенсивность деформирования покрышки при езде с высокой скоростью.