Ремонт шин у дорозі. Засоби та дії

Безумовно, кожен водій потрапляв у ситуації, пов'язані з механічним пошкодженням шин. Добре, коли неприємність трапилась у місті і поблизу є шиномонтаж. Ще для розв'язання таких проблем передбачено запасне колесо, розташоване в задній частині автомобіля. Однак, що ж робити, якщо прокол або поріз стався в дорозі і поблизу немає спеціалізованих сервісів, готових допомогти? Для таких ситуацій варто мати в автомобілі технічні засоби для самостійного ремонту коліс.

Механічні пошкодження покришок і способи їх усунення

Найскладнішою проблемою є боковий поріз об гострі предмети. Самостійно відновити в такому випадку робочий ресурс покришки не вдасться, оскільки потрібні спеціальні засоби й обладнання для вулканізації. Такий процес займає час і він досить трудомісткий — тобто порізану покришку в дорозі варто замінити на нову. Це найбільш грамотне і правильне рішення проблеми. Що стосується проколів коліс саморізами, арматурою та іншими металевими предметами — такі неприємності легко усунути. Для цього потрібно придбати спеціальний набір для ремонту шин, що включає шило, напилок і самовулканізуючі джгути. Також для відновлення покришок можна використати спеціальний рідкий герметик, який встановлюється у спеціальний компресор.

Методи відновлювального ремонту покришок підручними засобами

Якщо розглядати докладніше алгоритми дій при ремонті коліс, вони матимуть такий вигляд:

• Ремонт за допомогою шила і джгутів. Для виконання такої операції не потрібно навіть демонтувати колесо з автомобіля. Достатньо виявити місце проколу і видалити сторонній предмет. Потім напилком обробити краї проколу, щоб усунути всі нерівності. Далі за допомогою шила ввести джгут, а зайву його частину обрізати. Потім накачуємо колесо і їдемо далі. Варто зазначити, що такий ремонт ефективний, бо джгут щільно фіксується. У цьому випадку зберігається герметичність колеса протягом тривалого часу.
• Ремонт за допомогою герметика. У такій ситуації також немає необхідності в демонтажі колеса. Спершу видаляємо сторонній предмет. Потім підключаємо балон з герметиком до компресора, який приєднуємо до ніпеля колеса. Вмикаємо компресор і герметик починає надходити у покришку. Коли він досягне місця проколу, частково видавиться з нього. Далі вимикаємо компресор і чекаємо деякий час, щоб герметик застиг. Видаляємо залишки матеріалу і їдемо за маршрутом.

Варто пам'ятати, що в останньому випадку такий ремонт не дозволить відновлювати колеса методом вулканізації, бо герметик застигне на внутрішніх стінках покришки, що погіршить зварюваність гуми. Ремонтний матеріал доведеться повністю видалити за допомогою спеціальних хімічних засобів.