Виды зимних шин, помощь в подборе зимней резины

Всем известно, что пока не изобрели универсальную резину, которая бы была эффективной круглый год. Если для европейских стран приемлемо использовать всесезонку, то для Украины они в полной мере не подходят, в частности, не эффективны в морозную погоду. Поэтому, когда температура воздуха несколько дней отряду держится в диапазоне +7 градусов, начинают переобувать своих железных коней с «босоножек» в «сапожки». Виды рисунков протектора зимних шин максимально приспособлены к эксплуатации на снегу, льду.

Какие бывают зимние шины?

Выделяют два основных типа такой резины: нешипованная и шипованная, каждый из которых имеет дополнительную классификацию.

Шипованные шины

Нордические шины с шипами предназначены для эксплуатации в экстремальных и суровых зимних условиях. Резина создана для зимы, она прекрасно держится на льду, укатанной снежной корке. Неоспоримый плюс таких шин в тяговом показателе, минус в бесполезности и снижении срока эксплуатации при езде по дорогам без снега, при плюсовой температуре. С учётом того, что зимы в Украине не всегда снежные и суровые, нельзя сказать, что шипованная резина нам подходит больше, чем нешипованная.

Нешипованные или фрикционные зимние шины

Виды зимних нешипованных шин – это скандинавские и европейские. Из названия можно понять, что скандинавские для суровой зимы, а европейские для малоснежной и мягкой.

Фрикционные скандинавские колёса

Резина скандинавского типа по своим характеристикам схожа с шипованной. За счёт рисунка протектора, множества блоков, подвижных и сталых ламелей, она прекрасно держится на льду, способна демонстрировать высокие тяговые характеристики, выгребать снег, передвигаться по заснеженным участкам. Дополнительным преимуществом является сниженный шумовой диапазон и улучшение комфорта в салоне, высокий рабочий ресурс. Переобуть авто в такие шины можно раньше, не дожидаясь температурных показателей.

Фрикционные европейские колёса

Рассматривая виды зимних шин липучек, можно зрительно заметить, что европейки не такие «зубастые», как «скандинавки». У них прекрасно развита дренажная система, а состав резины немного жёстче, чем у скандинавских. В результате этого имеем шину, прекрасно подходящую для передвижения по очищенной дороге, в температурном диапазоне (+5) - (-20), которая эффективно отводит воду, адаптирована к перепаду температур, может использоваться не только в мороз, но и в оттепель.

Вы знаете о всех существующие видах шин зимних протекторов, можете подобрать приемлемый вариант относительно условий, в которых будет эксплуатироваться резина.

Вы всегда можете обратиться за помощью консультантов интернет магазина TYRE-BOX.COM.UA при выборе необходимой резины для вашего автомобиля или мотоцикла